An 배기 시스템 일반적으로 엔진 내부의 제어된 연소로부터 반응 배기 가스를 안내하는 데 사용되는 배관입니다. 전체 시스템은 엔진에서 연소된 가스를 전달하며 하나 이상의 배기관. 전체 시스템 설계에 따라 배기 가스는 다음 중 하나 이상을 통해 흐를 수 있습니다.

실린더 헤드(헤더) 및 배기 매니폴드 또는 추출기.
엔진 출력을 높이는 터보차저.
대기 오염을 줄이기 위한 촉매 변환기.
A 머플러 (북미) / 소음 장치(영국/인도), 소음을 줄입니다.

장비/엔진에서 독성 및/또는 유해 가스를 배출할 수 있도록 배기관을 신중하게 설계해야 합니다. 대부분의 기계에서 나오는 가스는 매우 뜨겁습니다. 파이프는 내열성이 있어야 하며 화상을 입을 수 있거나 열에 의해 손상될 수 있는 물체를 통과하거나 근처를 통과해서는 안 됩니다. 굴뚝은 고정 구조물에서 배기관 역할을 합니다. 내연 기관의 경우 최적의 효율성을 위해 배기 시스템을 "조정"(조정된 배기 참조)하는 것이 중요합니다.